radiohlam.ru

Менеджер посоветовал заряжать аккумуляторы только специализированными, фирменными зарядными устройствами, для их наибольшего срока службы

Да ты что?
А я блин, заряжаю всякой фигнёй, аж страшно.
Однако мой советский аккум всё ещё нормально работает, уже 11-й год, сцуко.
Машинку исправно заводит даже в морозы. Буду знать.

Жгете
Что-то не верится, что аккумулятор может 11 лет исправно работать. Их сейчас на 3...5 лет еле хватает

БАРС писал(а):Жгете
Что-то не верится, что аккумулятор может 11 лет исправно работать. Их сейчас на 3...5 лет еле хватае

Сам не верил пока не увидел, у друга на тойоте аккумулятор с 2003г. работает этой зимой первый раз на зарядку ставил!

+100500! Именно что на тойоте.
Когда купил, три года назад - забыл фары выключить зимой, 6 часов простояла, потом нормально завелась.
Так же аккум 2003 года, три месяца со включенной сигналкой простояла в гараже - только тогда пришлось подзарядить.

Что особенного в этих Тойотах? Защита от разряда аккумулятора есть?

Защиты от разряда по моему нет! Просто очень удачная конструкция генератора и реле регулятора! В свое время когда интересовался реле регуляторами попадалась статья про реле регулятор на ШИМ автор клялся что аккумулятору уже 7 лет и все как новый!

У наших генераторов, насколько я знаю, выходное напряжение регулируется изменением напряжения на обмотке возбуждения. А японцы, выходит, шимят что ли эту обмотку?

Да всё тож самое, бывает даже генератор наш переделывают на тойоту.

Ну вот, как всегда, по уже сложившейся традиции, пришлось на рождество автомобильный аккумулятор заряжать.
Заодно придал своему "заряднику" чуть более человеческий вид: